ForzaFerrari.sk Elektronický časopis pre Ferrari fans Slovenska
Najskôr Rechberg, potom Poprad a do tretice aj Zaluž. Tu všade absolvoval rožňavský Kesko Racing Team v posledných troch víkendoch automobilové podujatia.
Na štart pretekov, ktoré sa konali v dňoch 11. – 12.5.2019 pod názvom 45. Bieszczadzki Wyścig Górski 2019 v poľskej Zaluži, reprezentovala slovenský Kesko Racing Team dvojica jazdcov.
Prvým z nich, v triede N do dvoch litrov bol František Fusko s vozidlom Seat Leon TDi. Práve Fero bol jediným jazdcom tímu, ktorý absolvoval kompletnú trojtýždňovú šnúru. V sobotu vyjazdil v Zaluži víťazstvo v triede N do dvoch litrov, v nedeľu žiaľ cieľ pretekov nevidel.
„Už cesta do Zaluže bola zaujímavá, keďže mi už asi po dvadsiatich kilometroch od domu medzi dodávku a karavan skočil srnec. Samozrejme to znamenalo volať políciu, poľovníkov a riešiť rozbitý roh dodávky. Všetko sa nakoniec podarilo povybavovať a tak som sa v sobotu ráno mohol postaviť na štart. Našťastie všetko fungovalo ako malo a mne sa podarilo dojazdiť na vedúcej priečke v triede. Najbližšiemu súperovi som pritom „dával“ v každej jazde zhruba päť sekúnd, čiže som nič vážne nemusel riešiť. V nedeľu som po víťazstve v prvej ostrej jazde predpokladal, že všetko pôjde hladko aj ďalej. Žiaľ, v druhej jazde nevydržala prevodovka a v ôsmej zákrute zrazu prišla rana a prevodovku roztrhlo. Samozrejme s takouto poruchou sa jazdiť nedá a mne neostalo nič iné iba naložiť auto a pripraviť sa na odjazd domov. Aj takýto je motoristický šport, nevadí, doma je pripravená druhá prevodovka, čiže na Šternberku sa opäť vidíme,“ opísal pretekársky víkend Fero Fusko.
Druhým jazdcom Kesko Racing Teamu bol už tradične mladý David Derďák. Ten sa divákom predstavil s vozidlom Škoda Fabia. Po víkende domov odchádzal s dvojicou pohárov za dve druhé miesta v triede E1 do 1,4 litra.
„Preteky v Zaluži si vždy budem pamätať, keďže práve tu som minulý rok začínal a preto som sa sem rád vrátil. Už som vedel presne čo ma čaká. V mojom prípade všetko fungovalo tak ako malo. Jedinou poruchou bol uvoľnený kábel na kostre, ktorý odpálil jedno relátko. Vďaka môjmu otcovi, ktorý funguje na pretekoch ako mechanik však oprava bola iba niekoľkominútovou záležitosťou. Podarilo sa mi vylepšiť môj minuloročný najlepší čas o viac ako desať sekúnd, čo je super. Moja vďaka patrí otcovi a samozrejme Kesko Racing Teamu za podporu. Verím, že sú spokojní,“ dodal David Derďák.
Jazdcov Kesko Racing Teamu teraz čaká dvojica voľných víkendov, aby sa po nich následne opäť predstavili divákom. Stane sa tak v rámci podujatia v Šternberku.
Zdroj: Miro Majláth / Foto: Jozef Pisch
