VC Číny 2018 – tretí tréning

Záverečný tréning pred Veľkou cenou Číny ovládli jednoznačne autá Ferrari. Najrýchlejším bol Sebastian Vettel a na druhom mieste skončil Kimi Räikkonen.

Tretiemu v poradí Valtteri Bottasovi nadelil Sebastian 0,743 sekundy, čo je na tretí tréning vcelku výrazný náskok. Za Mercedesom Valtteri Bottasa skončil Max Verstappen s Red Bullom a až za ním obhájca titulu Lewis Hamilton. Autá Mercedesu sa na chladnejšom asfalte nechovajú k ich monopostu moc priateľsky a piloti sa výrazne trápia s jeho pretáčavosťou.

Počas tréningu azda v najnevhodnejšej dobe sa porúčalo turbo na monoposte Daniela Ricciarda. Mechanici Red Bullu sa zapotia, aby stihli opraviť monopost do kvalifikácie. Podľa vyjadrenia Christinana Hornera sa už pred tréningom menila prevodovka, no auto nevydržalo dlho. Hustý dym a plamene ukončili snahu pilota o lepší výsledok.

VC Číny pokračuje o ôsmej hodine kvalifikáciou.

Výsledky tréningu:
1 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:33.018 14
2 7 Kimi Räikkönen FERRARI 1:33.469 +0.451s 21
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:33.761 +0.743s 16
4 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 1:33.969 +0.951s 14
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:34.057 +1.039s 14
6 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:34.329 +1.311s 25
7 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 1:34.445 +1.427s 14
8 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 1:34.456 +1.438s 16
9 55 Carlos Sainz RENAULT 1:34.582 +1.564s 20
10 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 1:34.741 +1.723s 13
11 27 Nico Hulkenberg RENAULT 1:34.841 +1.823s 16
12 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 1:34.851 +1.833s 13
13 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 1:34.977 +1.959s 16
14 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:34.991 +1.973s 20
15 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 1:35.061 +2.043s 4
16 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:35.079 +2.061s 16
17 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 1:35.375 +2.357s 16
18 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 1:35.497 +2.479s 14
19 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 1:35.679 +2.661s 13
20 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:35.756 +2.738s 6

Zdroj: Ferrari S.p.A